كمبوديا تعتزم تطوير ١١ مركزاً لوجستياً على مستوى البلاد بموجب المخطط التوجيهي ٢٠٢٣-٢٠٣٣م
بنوم بنه ٩ يوليو ٢٠٢٦م وكالة الأنباء الكمبودية:
جدد رئيس الوزراء الكمبودي سامديتش موها بورفور ثيبادي هون مانيه تأكيد التزام الحكومة الملكية بتعزيز نظام النقل والخدمات اللوجستية في كمبوديا من خلال سياسات وأطر قانونية شاملة تدعم التنمية الوطنية وتلبي الطلب الاقتصادي المتزايد.
وأوضح رئيس الوزراء، خلال كلمته في الافتتاح الرسمي للجزء المطور من الطريق الوطني رقم ٧ بمحافظة كامبونغ تشام يوم الثلاثاء، أن الحكومة تخطط لتطوير ١١ مركزاً لوجستياً رئيسياً في جميع أنحاء البلاد بموجب "المخطط التوجيهي الشامل لنظام النقل والخدمات اللوجستية متعدد الوسائط في كمبوديا ٢٠٢٣-٢٠٣٣م".
وتشمل المرافق المخطط لها كلاً من:
مركز بنوم بنه اللوجستي.
مركز برياه سيهانوك اللوجستي.
مجمع بافيت اللوجستي.
مجمع بويبيت اللوجستي.
مراكز لوجستية في سيم ريب، وكامبوت، وكامبونغ تشام، وباتامبانغ، وبورسات، وبانتي مينتشي، وكامبونغ توم.
كما دعا سامديتش ثيبادي إلى تعزيز الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتسريع تطوير البنية التحتية الحيوية للنقل، بما في ذلك الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية والموانئ والمطارات. وسلط الضوء على العديد من المشاريع ذات الأولوية، ومنها تحديث خط السكة الحديد الحالي بين بنوم بنه وسيهانوكفيل، وإنشاء خط سكة حديد جديد يربط بين بويبيت وسيم ريب وبنوم بنه، وإنشاء طرق سريعة إضافية، وقناة "فونان تيتشو" التي تربط نظام نهر ميكونغ/تونلي ساب بالبحر، وتطوير مطار تيتشو الدولي، إلى جانب خطة رئيسية لتحويل الموانئ البحرية الكمبودية إلى مراكز لوجستية إقليمية.
علاوة على ذلك، وجه رئيس الوزراء السلطات المعنية بوضع سياسة ومعايير موحدة لحدود أوزان الشاحنات لتسهيل نقل المنتجات الزراعية وحماية البنية التحتية للطرق. وأكد أن القوانين لا تهدف إلى إثقال كاهل المواطنين بل لتحقيق توازن يضمن تسهيل الأعمال وحماية الأصول الوطنية في آن واحد، حيث تم رفع الحد الأقصى المسموح به لوزن الشحنات بموجب اللوائح الجديدة من ٤٠ طناً إلى ٥٠ طناً لدعم كفاءة نقل البضائع.
وفي الختام، وجه سامديتش ثيبادي وزارة الأشغال العامة والنقل بتحسين كفاءة وشفافية محطات الوزن، والتطبيق الصارم للوائح ضد المركبات ذات الحمولة الزائدة لضمان المنافسة العادلة والحفاظ على جودة الطرق.








